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Das Panasonic Antriebskonzept ist seit der ersten Stunde auf dem Markt und zählt zu den zuverlässigsten Systemen überhaupt. Der 250 Watt starke Mittelmotor überzeugt durch eine sehr gleichmäßige Leistungsentfaltung, ohne das Gefühl zu haben, untermotorisiert zu sein. Die ausgeklügelte Sensorik unterstützt Sie immer mit angepasster Performance. Das heißt, umso mehr Kraft Sie auf das Pedal geben, umso mehr Unterstützung bekommen Sie. Pedalieren Sie nur im moderaten Bereich, wird auch der Krafteinsatz des Antriebs reduziert. Somit befindet sich der Support immer im optimalen Bereich und teilt sich die Akku Kapazitäten intelligent ein. Die Panasonic Antriebseinheit mit 36V Systemspannung erhält für die aktuelle Saison noch leistungsfähigere Akku Varianten. Die Amperestunden gehen bei der „kleinen“ Variante hoch auf 13,2 Ah. Der große Akku erreicht 15,4 Ah. Das hat zur Folge, dass die Akkukapazitäten 475,2 bzw. 554,4 Wattstunden erreichen. Werte, die hohe Reichweiten garantieren. Das hochwertige LCD-Display des Feldmeier FE02 Big Trip (Seite 8) verfügt über sämtliche Fahrradcomputer-Funktionen. In der Praxis davon enorm hilfreich ist die Kilometer-Restreichweitenanzeige. Die Panasonic Modelle FE07R und FE08 (S. 16/17) hingegen verfügen über die „easy-use“ Displays. Einschalten, einen der drei Modi wählen und losfahren. Easy eben. Unser Feldmeier FE07R wurde speziell mit Panasonic Rücktrittbremse ausgestattet. Somit müssen Sie beim Umstieg vom Rücktritt Nabenschaltungsfahrrad zum Pedelec auf diese zusätzliche Sicherheitseinrichtung nicht verzichten! Alternativ zu den 36V Varianten bieten wir Ihnen mit dem Feldmeier FE03 Lite (S.10) ein Pedelec mit 26V Panasonic Antrieb und 18 Ah Akku (468Wh). Das Gesamtgewicht liegt bei knapp über 22 kg! Enorm leicht und unheimlich agil zu fahren! |
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